Nesen ar Čendu pašvaldības Tautas valdības apstiprinājumu ļoti gaidītā Čendu metro līnija 18 oficiāli atklās savu sākotnējo darbību.Tā ir pirmā pilsētas dzelzceļa tranzīta līnija valstī, kurai rezervētais maksimālais ātrums ir 160 kilometri stundā.Tā ir arī ātrākā pilsētas ātrgaitas līnija valstī, lai iebrauktu pilsētas centrā.

Čendu dzelzceļa tranzīta līnija 18 ir svarīgs pasākums, lai īstenotu Čendu–Čongjinas dubultpilsētas ekonomiskā loka izbūvi un Čendu “East Advance” stratēģiju. Tā ir arī pirmā dzelzceļa tranzīta līnija, kas Čendu uzbūvēta un darbināta PPP režīmā.Pēc 18. līnijas atvēršanas Čendu dzelzceļa tranzīta darbības nobraukums ir gandrīz 400 kilometri, kas uzlabos Čendu dzelzceļa tranzīta tīklu, ievērojami atvieglos satiksmes spiedienu uz pilsētas ziemeļu-dienvidu attīstības asi un nodrošinās pilnvērtīgu darbību. dzelzceļa tranzīta ātrā transporta pakalpojumu funkcijai pēc tīkla izveidošanas, lai apmierinātu iedzīvotāju vajadzības pēc efektīvas un ērtas ceļošanas.

Lai apmierinātu vajadzības pēc skaņas pastiprināšanas uz vietas, inženieri pieņēma TRS.G20 divi 10 collu līniju masīva skaļruņi.Skaņas pastiprināšanas sistēma ir piemērota liela mēroga iekštelpu un āra izrādēm, skatuves mākslas bāriem, auditorijām un bāriem.Zemfrekvences skaļrunis tiek izmantots kopā ar G-18SUB, lai nodrošinātu, ka skaņa var skaidri aptvert visu lauku, atbilst augstajām skaņas spiediena līmeņa un skaņas kvalitātes prasībām, kā arī nodrošināt, ka skaņas lauks katrā stūrī ir vienmērīgi dzirdams, efektīvi samazina skaņas atstarošanu. norises vietas, bez kropļojumiem, daļējas skaņas, miksēšanas, reverberācijas un citiem sliktiem skaņas efektiem.Labā skaņas pieredze izpelnījusies vienprātīgu organizatora atzinību.